Sosta a 15 euro al mese per residenti, lavoratori e commercianti. Mistichelli, Italia Viva: “Primo passo concreto, ora si rivedano le tariffe Easy Help e la sosta sulle strisce blu”
TERAMO – Svolta per la sosta nel cuore della città grazie al perfezionamento dell’accordo tra il Comune di Teramo e la società Costruttori Teramani srl, gestore dei parcheggi multipiano. Durante i lavori della recente commissione consiliare sono stati messi a punto i dettagli della convenzione, di imminente firma, che prevede la destinazione di 600 posti auto all’interno del parcheggio San Francesco a condizioni fortemente agevolate.
L’iniziativa permetterà a residenti, dimoranti, lavoratori autonomi e dipendenti, oltre che ai titolari di attività commerciali o studi professionali del centro storico e delle aree limitrofe (Borgata Vezzola, Orto Agrario, Largo Madonna delle Grazie, Borgata San Giuseppe) di sottoscrivere un abbonamento annuale al prezzo calmierato di 183 euro (Iva compresa), circa 15 euro al mese, con facoltà di dilazione in rate senza costi aggiuntivi. La parte restante della tariffa ordinaria sarà coperta in egual misura dal Comune e dal gestore privato. I dettagli operativi verranno resi noti nei prossimi giorni sui canali ufficiali di Costruttori Teramani.
L’intesa, nata dal lavoro del settore d’intesa con l’assessore Marco Di Marcantonio, trova il pieno sostegno del consigliere comunale Simone Mistichelli (Italia Viva), da tempo promotore di interventi sul tema sosta: “Il centro storico non si rivitalizza a parole, ma con misure concrete che rendano la vita più semplice a chi ci abita, ci lavora e tiene aperta un’attività“, dichiara Mistichelli, sottolineando come non si potesse chiedere ai cittadini di sopportare anni di cantieri per Pnrr e ricostruzione senza offrire alternative. Pur ringraziando l’assessore Di Marcantonio e il gestore Costruttori Teramani per la disponibilità, Mistichelli precisa che questo “è un primo importante passo e non la soluzione definitiva“. Per il consigliere restano infatti aperti due fronti prioritari: la revisione delle tariffe Easy Help, giudicate troppo onerose per la realtà cittadina, e l’estensione della sosta gratuita o a costo simbolico sulle strisce blu per i residenti del centro.
